<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2125">
<titleInfo>
<title>pemilihan material logam yang tepat pada poros antara (intermediate shaft) di kapal</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Mayor Laut (T) Pompy Pratisna, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nyoman Krisna Wardana</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2017</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiv, 106 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Sistem propulsi terdiri dari beberapa komponen, salah satunya adalah poros baling-baling (propeller). Pada umumnya poros baling-baling dibagi  menjadi 3 bagian yaitu, Poros tekan (thrust shaft), poros antara (intermediate shaft), dan poros ekor (tail shaft). Namun terkadang poros antara juga sering kali mengalami patah. Penelitian ini bertujuan untuk mencari material poros pengganti dengan menggunakan pengujian fisik dan mekanik. Pengujian fisik dilakukan dengan melakukan pengujian mikro dan uji komposisi kimia, sedangkan untuk pengujian mekanik dilakukan dengan menggunakan pengujian tarik, uji tekuk, uji takik, dan uji kekerasan. Untuk uji tarik dan uji tekuk menggunakan standar ASTM A370 dan uji takik menggunakan standar ASTM E23. Dari pengujian fisik dan mekanik didapatkan hasil bahwa material C adalah material yang tepat untuk menggantikan material poros antara yang aus. Dari Perhitungan statistik dengan metode ANOVA menunjukan bahwa Fhitung  &#62; Ftabel, maka hipotesa H0 ditolak dan H1 diterima, dimana variasi  material logam sangat berpengaruh terhadap kekuatan tarik, tekuk, takik, dan kekerasan pada material.</note>
<subject authority=""><topic>Shaft</topic></subject>
<subject authority=""><topic>sifat fisik</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Sifat mekanik</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Logam</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Intermediate shaft</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.17.13 Nyo p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200652017</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.17.13 Nyo p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2125</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 12:45:56</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 12:46:23</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>